Systèmes à vitesse variable

Récupération du code d'erreur: Cette vidéo vous montrera comment extraire les codes d'erreur de l'interface utilisateur pour vous aider à dépanner le système.

Récupération forcée du code d'erreur : Cette vidéo vous montrera comment placer l'unité extérieure dans un rappel de code de force dans le cas où votre unité ne signale pas de codes d'erreur mais ne fonctionne pas quand on vous le demande.

Chargement avec l'interface utilisateur : Cette vidéo vous montrera les 2 méthodes pour charger un système à vitesse variable et comment naviguer dans l'interface utilisateur pour la charge.

Test de vérification du débit d'air : Cela vous expliquera comment mettre l'interface utilisateur dans le processus de vérification du débit d'air pour vérifier la statique du système de conduits et le régime moteur du ventilateur.

Opération de récupération et d'évacuation : Cela vous guidera pour naviguer dans le menu de service pour vous assurer que l'EXV est ouvert afin que vous puissiez vous assurer que vous pouvez retirer tout le réfrigérant du système pour une réparation de réfrigérant.

Code 16 Défaut de communication : Cette vidéo vous expliquera comment dépanner le circuit de communication.

Comment utiliser l'interface utilisateur en tant qu'outil de service : Dans cette vidéo, nous allons vous montrer comment vous pouvez utiliser une deuxième interface utilisateur comme outil pour vous aider à réduire le temps d'un appel de service.

Défaut de la fiche du modèle de code 25 : Cette vidéo explique comment tester la prise modèle.

Code 41 (défaut moteur soufflerie) : Ce processus fonctionne également sur le ventilo-convecteur FE4.

Fonctionnement de la protection haute pression : Ceci explique comment le fonctionnement de haute protection fonctionne sur le système Next Gen.

Fonctionnement de la protection contre les basses pressions : Ceci explique comment le fonctionnement de haute protection fonctionne sur le système Next Gen.

Test du transducteur de pression : Cela vous montrera comment vérifier un transducteur de pression.

Dépannage et test EXV : Ici, nous allons vous expliquer comment ohmer le moteur pas à pas, puis tester la vanne pour vous assurer qu'elle fonctionne mécaniquement.

Test de thermistance : Les codes 51 à 54 sont tous liés à un problème de thermistance.

Moteur de ventilateur de condenseur de nouvelle génération : Cette vidéo vous montrera comment tester le moteur du ventilateur du condenseur Next Gen. Il est différent du moteur à condensateur à 5 étages.

Dépannage du moteur FV/FK ECM et du moteur X13 : Ce guide vous aidera à dépanner les moteurs à vitesse variable à 16 broches et X-13.

Code 69 Pompes à chaleur 25VNA0/280ANV, unités AC 24VNA/180CNV; Vérifiez d'abord les enroulements du compresseur et la mise à la terre au niveau de la tête de borne du compresseur. Ce test aidera à vérifier la présence d'un compresseur bloqué. Si la carte génère un code 79 avec le compresseur déconnecté, il s'agit très probablement d'un compresseur bloqué.

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